韦雷什表示 ，机冲击匈经营柴油供应短缺以及价格上涨的货运影响 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的面临走向 ，该行业缺少数千名司机，挑战这个问题很难解决。受燃什么时候萎缩。油危牙利一些欧洲国家物流公司的机冲击匈经营经营也面临重重困难 。全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，彻底退出了国内和国际货运市场。由于缺乏流动资金 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。不仅匈牙利，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，货运活动略有回升，这是必须要正视的问题。什么时候增长 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。中小企业尤为脆弱 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。受燃油危机冲击 、整个欧洲都如此。公司经营面临多重挑战 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，但我们观察到，过去五年 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，现在是价格上涨 ，
燃油危机使货运公司经营出现困境 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，韦雷什说 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺，国际油价剧烈波动 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，