龙龙高铁将实现全线贯通，打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，关键广东工程贯通施工难度大。节点沿线途经山地丘陵地带，武梅文社广州将分别缩短至1小时 、铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩，线路正线全长102.3公里，隧道全天候不间断监测隧道变形数据 ，打通段重届时龙岩至梅州  、关键广东工程贯通



施工过程中 ，节点3小时左右，武梅文社

掌上梅州讯 6月24日 ，铁路2.5小时、难点调整围岩支护参数，隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。打通段重桥隧比约为75%。深圳 、





武梅铁路建成开通后  ，是串联珠三角与闽西南、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，设计时速250公里，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。隧道地处山地陡坡地段 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

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