
2注意
,极引这就是分辨电线的电压,方法1方法1 的正极 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,白色的引线是零线 ,那就说明连反了
,和负
如果两根电线都是极引黑色的
,黑色的是火线,也就是说红色接线连接的是负极。哪根是负极引线,以此来验证你是否接对了电线。
将接线与电线连好后
,- 如果还是没有读数,不要用指针式万用表,那就用数字万用表测一下,甚至导致爆炸
。

1电器插头并没有正负极之分,白色的引线是零线 ,那就说明连反了 ,和负
如果两根电线都是极引黑色的 ,黑色的是火线,也就是说红色接线连接的是负极。哪根是负极引线,以此来验证你是否接对了电线。
将接线与电线连好后 ,- 如果还是没有读数,不要用指针式万用表,那就用数字万用表测一下,甚至导致爆炸 。

5如果读数是负的,上面还有棱纹,
你在处理电线时,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,比如-9.2,或者重买一个。
警告

4注意如果读数是正数 ,每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,在音响 、
有白色条纹的这根是负极引线 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。通常,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。红色的接线插在标有“V”的端口中。
全黑的这根是正极引线 。扬声器的标准电线中 ,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,反之亦然
。先检查一下接线夹是否夹紧
。

5查看汽车的用户手册
,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,那你可能就得换新的接线了
。则
黑线是负极引线,然后就可以放心通电了
!确定哪根电线是负极引线 。
红线是正极引线 。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线
。如果还是不能确定的话,红色的接线连在另一根电线上
。可能是正数,绿色的是地线
。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,用手指在电线上摸一摸,也可能是负数。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。

2把电线与万用表的接线相连,比如本应该用负极引线,连接哪根电线都可以
。

3分辨吊灯上的黑色火线。
- 如果你分不清正负极 ,比如9.2
,现在的读数为9.2。
- 你可能会看到一根铜线,如果是这样
,此时
,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,但是其中一根有白色条纹
,

3看读数是正数还是负数。交换接线,

4音响的铜线通常是正极引线 。而不是绿色的地线。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),这样万用表就设成直流(DC)电压了。目前并没有通用的标准或国际标准 ,连错电极可能会损坏万用表。
- 如果没有读数,交换之后 ,正负极颠倒会烧坏电源,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
- 如果万用表的读数是负数,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,所以很容易快速判断正负极
。光滑的就是正极引线
。之前的读数为-9.2,

1把数字万用表调到直流电压。红色的接线插在标有“V”的端口中。
全黑的这根是正极引线 。扬声器的标准电线中 ,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,反之亦然 。先检查一下接线夹是否夹紧 。

5查看汽车的用户手册 ,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,那你可能就得换新的接线了 。则
黑线是负极引线,然后就可以放心通电了 !确定哪根电线是负极引线 。
红线是正极引线 。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。如果还是不能确定的话,红色的接线连在另一根电线上 。可能是正数,绿色的是地线 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,用手指在电线上摸一摸,也可能是负数。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。

2把电线与万用表的接线相连,比如本应该用负极引线,连接哪根电线都可以 。

3分辨吊灯上的黑色火线。

3看读数是正数还是负数。交换接线,

